ANATOMÍA DEL SISTEMA
Componentes de un portón eléctrico
Qué hace cada pieza, cómo se selecciona, qué síntomas produce al fallar y con qué otros elementos debe comprobarse.

12 FICHAS
Mecánica, potencia, control y seguridad
Las piezas no se diagnostican de forma aislada. Cada ficha explica las relaciones que evitan cambios innecesarios.

Motorreductor
Convierte energía eléctrica en movimiento controlado y entrega el par necesario para desplazar o abatir la hoja.
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Central electrónica
Coordina apertura, cierre, desaceleración, fuerza, sensores, receptores y tiempos de maniobra.
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Riel, ruedas y guías
Sostienen y conducen el portón corredera. Su geometría determina cuánto esfuerzo debe entregar el motor.
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Cremallera y piñón
Transmiten el giro del motor al portón corredera manteniendo engrane continuo durante todo el recorrido.
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Fotoceldas de seguridad
Detectan una interrupción del haz y ordenan detener o invertir la maniobra según la lógica configurada.
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Finales de carrera
Informan a la central dónde termina la apertura y el cierre para detener o desacelerar el motor.
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Controles y receptor
Autorizan la apertura mediante radiofrecuencia y almacenan o validan los transmisores habilitados.
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Capacitor de motor
Ayuda al arranque y al desfase de motores monofásicos según el diseño del equipo.
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Brazos para portones batientes
Aplican empuje o tracción sobre una o dos hojas giratorias mediante una geometría de anclaje definida.
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Batería y respaldo
Mantienen un número limitado de maniobras durante cortes de energía en sistemas compatibles.
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GSM, app y control de acceso
Añaden autorización por llamada, aplicación, TAG, teclado o plataforma de gestión.
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Baliza y electrocerradura
La baliza advierte movimiento; la electrocerradura inmoviliza hojas batientes cuando el motor no basta para retenerlas.
Abrir ficha →DIAGNÓSTICO ANTES QUE REPUESTO
Cuéntanos qué hace el portón, no qué pieza crees que falla.
Con una foto general, un video del recorrido y la comuna podemos orientar mejor el siguiente paso.